Test del motore e del controller nei veicoli elettrici

Posted by Gianmarco 09/04/2019 0 Comment(s) 5178 Strumenti di Misura,

Ogni anno l'elettrificazione dei veicoli continua ad aumentare, con tutti i segnali che puntano a questa tendenza e si sta accelerando in futuro.
Alcuni dei fattori che contribuiscono a questo sviluppo sono il crescente utilizzo di veicoli ibridi e completamente elettrici per soddisfare gli obiettivi di "energia verde", il desiderio di maggiore affidabilità che i componenti elettronici generalmente forniscono e la necessità di ridurre i richiami automobilistici.

I test di motori elettrici e di trasmissione (Mobilità elettrica) sono una parte fondamentale della messa in produzione di qualsiasi trasmissione elettrica.

In questo documento vengono discussi i requisiti per una cella di prova della trasmissione elettrica, le implementazioni di tali celle di test e vengono forniti esempi di risultati di test.

Vengono inoltre descritti i requisiti di energia e potenza per il motore trifase e il controllore, Unità sotto test (UUT) collegate tramite un comune bus dc.
I dati utilizzati rappresentano varie condizioni di carico stazionario durante i cicli di test di durata.

Questo concetto "Smart Green Technology" non solo riduce il fabbisogno di energia dalla rete, ma elimina anche le inefficienze rimettendo l'energia sulla rete.

Questa nota applicativa fornisce un esempio di test di un motore elettrico e di un controller per veicoli elettrici.
Le configurazioni di test tradizionali richiedono una sorgente DC dedicata e un carico elettronico in parallelo per gestire il flusso di energia bidirezionale. Ciò può richiedere un setup di test complesso per coordinare il flusso di energia e per evitare danni ad apparecchiature di test costose.

PSB 9000/10000 sono delle sorgenti DC bidirezionali con carico elettronico che semplificano la configurazione del test, evitano danni catastrofici e riducono i tempi di test.
Questi carichi elettronici hanno l'esclusiva possibilità di immettere nuovamente energia convertita nella rete.

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Modello	Tensione massima	Corrente massima	Potenza massima
PSB 10060-1000	60 V	1000 A	30 kW
PSB 10080-1000	80 V	1000 A	30 kW
PSB 10200-420	200 V	420 A	30 kW
PSB 10360-240	360 V	240 A	30 kW
PSB 10500-180	500 V	180 A	30 kW
PSB 10750-120	750 V	120 A	30 kW
PSB 11000-80	1000 V	80 A	30 kW
PSB 11500-60	1500 V	60 A	30 kW
PSB 12000-40	2000 V	40 A	30 kW