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Kewell FCTS-S Series Fuel Cell Test System

Kewell FCTS-S Series Fuel Cell Test System

Lo sviluppo del sistema FCTS-S è stato progettato per fornire una piattaforma di test stabile per stack di celle a combustibile. Il sistema include il carico elettronico DC a riciclo di energia specifico per celle a combustibile della serie KDLF, modulo di controllo del flusso e della pressione dei gas, modulo di regolazione dell’umidità e della temperatura dei gas, modulo di raffreddamento, modulo di rilevamento della tensione delle celle nello stack e modulo di campionamento, controllo e protezione. Utilizza il software di test sviluppato internamente da Kewell per testare le caratteristiche di uscita degli stack di celle a combustibile in diverse condizioni operative. Grazie al monitoraggio e all’elaborazione dei dati online tramite la piattaforma di test, è possibile analizzare la curva di polarizzazione, la curva di potenza e altre curve caratteristiche dello stack analizzato, determinare la condizione di uscita ottimale dello stack e monitorare la tensione di uscita delle singole celle all’interno dello stack. Il sistema è adatto alla ricerca e sviluppo e ai test prestazionali di stack di celle a combustibile.

Caratteristiche principali del sistema FCTS-S:
- Pressione di ingresso del gas, temperatura e punto di rugiada regolabili online per catodo e anodo
- Connessione anodo riservata per pompa di ricircolo dell’idrogeno
- Gas di catodo e anodo con commutazione umido/secco
- Passaggi di test regolabili e variabili di protezione personalizzabili
- Capacità di registrazione e analisi dei dati, generazione automatica dei report ed esportazione con un clic
- Carichi elettronici specifici per celle a combustibile, con più modalità operative: CV, CC, CP, ecc.
- Doppia protezione di sicurezza: hardware e software, con valori di allarme personalizzabili
- Doppia modalità operativa: Manuale/Automatica, supporta lunghi periodi di funzionamento non presidiato
- Allarme online per perdite di idrogeno e rilevamento online dell’isolamento
- Canale di scarico di sicurezza per l’idrogeno

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